Структура материала: Литая алюминиевая латунь CuZn25Al6Fe3Mn3, с графитовой встав...
Цельные самосмазывающиеся медные кольца представляют собой высокопроизводительные детали, изготовленные путем прецизионной обработки отверстий и нанесения графита на поверхность литой алюминиевой латуни CuZn25A16Fe3Mn3 в качестве основного материала.
Возможности приложения: Алюминиевый латунный сплав обеспечивает механическую прочность и несущую способность подшипника, а твердая смазка обеспечивает непрерывный источник смазки для создания надежной системы смазки. Встроенная твердая смазка снижает трение и износ, устраняя необходимость внешней смазки, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание и время простоя. Кроме того, они могут противостоять проникновению загрязняющих веществ и сохранять хорошие характеристики при высоких температурах или суровых условиях. Подходит для условий эксплуатации на низких скоростях, средних и высоких нагрузках или в средах, требующих частого перезапуска. Особенно подходит для установки в механических частях, к которым затруднен доступ и обслуживание, например, на большой высоте, в глубоких колодцах или в других опасных средах. Они способны обеспечить надежную поддержку и защиту оборудования как в условиях высоких температур, так и в условиях больших нагрузок.
Применимые отрасли: Гидроэнергетика и водное хозяйство, сельскохозяйственная техника, строительная техника, тяжелая техника, корабли, пресс-формы и химическая промышленность.
| Материал | Высокопрочная латунь CuZn25Al6Fe3Mn3 Графит |
| Базовый материал | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Базовая твердость | НВ170 |
| Предел прочности | 740 МПа |
| Предел текучести | 400МПа |
| Коэффициент удлинения | 7% |
A изогнутый слайдер из медного сплава это маленькая часть большой работы. Это дугообразный бронзовый или латунный блок, который движется по изогнутой направляющей, принимает на себя нагрузку и удерживает две движущиеся поверхности в правильном соотношении, пока машина движется, накл...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕБольшинство подшипников скольжения не выходят из строя из-за слишком высокой нагрузки. Они выходят из строя потому, что перестала поступать смазка. Пропущенный интервал смазки, забитая магистраль, машина, которая простояла полгода, а потом завелась под полной нагрузкой: обычно с этого и начина...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕСталелитейный завод связался с компанией Jiashan Tocree Machinery по поводу подшипника, который постоянно выходил из строя на рычаге передачи заготовок. Оригинальная втулка представляла собой свинцово-оловянную бронзу, смазанную один раз при сборке, а затем оставленную под воздействием прокатн...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПредставьте себе машину для литья под давлением, работающую в три смены шесть дней в неделю. Направляющие втулки коленно-рычажного механизма требуют смазки каждые несколько часов, но под воздействием тепла смазка размягчается, и масло капает на только что отлитые детали. Со временем втулка изн...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ